国内乙丙橡胶的状况和发展历程

我国对乙丙橡胶的合成及应用技术研究起步较早,1972年兰州石化公司建成了国内惟一的一条年产2000吨的乙丙橡胶生产线,试生产过少量产品。但由于当时合成技术及应用技术的双重落后,汽车工业的不发达,一直无法形成规模化生产,最后于1995年被迫停产。

随着我国经济的快速发展,国家产业结构发生重大调整,汽车工业首次成为国民经济的支柱产业。此后,乙丙橡胶在我国的应用才真正开始进入一个高速增长阶段,乙丙橡胶的应用技术逐渐引起国内橡胶工业界人士的重视。

1997年7月是我国乙丙橡胶发展史上的一个值得关注的时刻,吉林化学工业公司引进日本三井石化公司的生产技术和生产设备开始投产,其年设计生产能力为2万吨。从而成为我国真正意义上的能够多品种、规模化生产乙丙橡胶的第一个合成橡胶企业,极大地缓解了我国乙丙橡胶全面依赖进口的被动局面。目前,吉林化学工业公司已有意将其生产装置扩建为年产5万吨乙丙橡胶的规模

国内乙丙橡胶的状况和发展历程插图1

此外,由北京燕山石化公司引进荷兰DSM公司技术,设计年生产能力达4万吨的乙丙橡胶合成项目,也已进入合作的意向性阶段。

不过,由于总体生产品种和数量方面的不足,国内市场乙丙橡胶的缺口量还是很大。因此,近期内我国乙丙橡胶生胶还需大量进口的局面仍然难以改变。

国外著名的乙丙橡胶合成企业均已看好中国这块高速发展的市场,已纷纷登陆并占据各自的市场领域。通过其设在我国的办事机构,提供一整套技术支持和销售服务,充分帮助用户使用好其产品。这一先进的销售理念与服务方法,非常适合于中国当前的国情,也正好符合国内一些橡胶制品加工企业的实际需求,从而也直接地提高了我国乙丙橡胶应用的技术水平。其中影响力较大的国外乙丙橡胶合成公司有荷兰DSM公司、日本JSR公司、意大利埃尼化工(EniChem)公司、美国杜邦(Du Pont)公司、德国拜耳(Bayer)公司、美国埃克森美孚(Exxon Mobil)公司、美国联合碳化物(Union Carbide)公司,还有韩国油公( Yu Kong)公司、俄罗斯等不同国家及品牌的乙丙橡胶也进入了中国市场。

乙丙橡胶由于分子链的高饱和性,使之与其他通用橡胶相比,具有优异的耐候性、耐臭氧性、耐热性、良好的电绝缘性和耐化学介质腐蚀性,而且相对密度低、填充量大,对各种常规的橡胶加工方法具有很好的适应性。目前在国内市场上,乙丙橡胶主要用于汽车配件、建筑材料、电线电缆、聚烯经塑料改性和油品添加剂等。其他领域还包括铁路运输、地铁工程、管道输送等方面。

国内乙丙橡胶的状况和发展历程插图3

随着我国经济发展速度持续快速地增长,特别是汽车工业在连续几年保持高速增长的基础上,2002年汽车年生产量提前三年突破了300万辆大关(实际生产320万辆)。2003年汽车年产量达到440万辆,2004年更是创造了年产520万辆的历史新记录。可以预见未来数年,我国对乙丙橡胶的需求总量仍将保持一个较高的增长速度。到2005年和2010年,我国乙丙橡胶的年需求量达到了10万吨和21万吨的惊人数量。

我国已正式加入了世界贸易组织,不仅进口乙丙橡胶的成本会进一步降低,用户对乙丙橡胶牌号和种类的选择余地也将更大。而且国外乙丙橡胶新产品和新技术也会更快捷、更方便地融入,这都将给我国橡胶合成与橡胶制品加工企业带来更大的竞争和挑战。

如何把握今后数年我国乙丙橡胶需求量快速增长这一历史机遇,尽快提高国内橡胶制品加工企业乙丙橡胶的应用技术水平,以便更好地服务于当今快速发展的国民经济,已成为摆在橡胶企业管理人员和技术人员面前的一项艰巨的任务。

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